燃油锅炉燃烧器燃烧器故障及其处理方法
故障现象处理方法:
一、燃烧器点火棒不点火。
原因:
1.点火棒间隙夹有碳渣和油污。
2.点火棒破裂、潮湿、漏电。
3.点火棒之间的距离不对,太长或太短。
4.点火棒绝缘皮损坏,对地短路。
5.点火电缆和变压器故障:电缆断线,接头损坏,点火时短路;变压器断线或其他故障。
处理方法:
1.清除。
2.换新。
3.调整距离。
4.换线。
5.换线,换变压器。
二、点火棒有火花但不点火。
原因:
1.旋风盘通风间隙被积碳堵塞,通风不良。
2.油嘴不干净、堵塞或磨损。
3.风门设定角太小。
4.点火棒尖端与喷嘴前缘的距离不合适(过于突出或内缩)。
5.第一油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。
6.油太粘,流动不易,过滤系统堵塞或油阀未打开,使油泵吸油不足,油压低。
7.油泵本身滤网堵塞。
8.含水量高(加热器内沸腾异声)。
处理方法:
1.清除。
2.先清洗,如果不能更换。
3.调小试验。
4.调整距离(最好是3-4mm)。
5.拆下清洗(用柴油清洗零件)。
6.检查管道、油滤清器和保温设备。
7.取下油泵外围螺钉,小心取下外盖,取出内部油网,用柴油浸泡。
8.试新油。
三、小火正常转大火时,熄灭或火焰闪烁不稳。
原因:
1.大火风门风量设置过大。
2.大火油阀微动开关(风门最外组)设置不当(设置风量大于大火风门)。
3.油粘度过高,不易雾化(重油)。
4.旋风盘与油嘴间距不当。
5.大火油嘴磨损或脏。
6.预备油箱加热温度过高,导致蒸汽油泵送油不畅。
7.油含水。
处理方法:
1.逐步减少试验。
2.D1=D2+(5o-10o),禁止D1=D2,D1D2。
3.提高加热温度。
4.调整距离(0-10mm之间)。
5.清洁或更换。
6.设置50℃左右。
7.换油或排水。
四、燃烧器噪声增大。
原因:
1.油路截止阀关闭或进油不足,油滤清器堵塞。
2.进油温度低,粘度过高或泵进油温度过高。
3.油泵故障。
4.风机电机轴承损坏。
5.风扇叶轮太脏。
处理方法:
1.检查油管中的阀门是否打开,油滤清器工作是否正常,清洁泵本身的滤网。
2.加热或降低油温。
3.更换油泵。
4.更换电机或轴承。
5.清洁风机叶轮。
五、燃烧不良。
1.点火时冒黑烟。
原因:
(1)小火风门设置太小。
(2)喷油器磨损,雾化不良。
(3)D1=D2。
处理方法:
(1)调整风门的大小。
(2)更换油喷嘴。
(3)调整为D1=D2+(5-10o)。
2.黑烟风门调整无效。
原因:
喷油器磨损,雾化不良。
处理方法:
更换喷嘴。
3.冒白烟
原因:
(1)风门太大。
(2)油中渗水。
处理方法:
调整风门。
(2)改善油质。
作者:ebico